引起混凝土路面空洞的形成因素有哪些揭露混凝土路面空洞处理方法

引起混凝土路面空洞的形成因素有哪些？混凝土路面空洞这是很多施工人员头疼的事，但是很多人不知道如何进行出现，下面一起详细了解下吧！

（一）引起混凝土路面空洞的形成因素

由于混凝土灌注时有一些部位堵塞不通，构件中就会产生空洞，空洞不同与蜂窝，蜂窝的特征是存在于未捣实的混凝土或缺水泥浆。

而空洞却是局部或全部没有混凝土。空洞的尺度通常较大，以至于钢筋全部裸露，造成构件内贯通的断缺以至于结构发生整体性破坏。

振捣不密实或漏振，钢筋间距偏小混凝土下不去，配制混凝土的砂石级配不好。混凝土自由倾倒高度超过规范规定，造成混凝土石子与水泥浆分离，钢筋外侧保护层不够。

（二）混凝土路面空洞处理方法

混凝土配合比应准确，严格控制水灰比，投料要准，搅拌要匀，和易性要好，入模后振捣密实。

模板表面应平整光滑、洁净，不得粘有干硬的水泥等杂物，模板拼缝要严密，木模板在浇筑混凝土前应充分湿润，钢模板应用水性脱模剂，涂刷均匀。

钢筋过密部位应采用同强度等级细石混凝土分层浇筑，并应精心操作，认真振捣，确保成型后的混凝土表面光滑密实。

拆模应严格控制混凝土的强度，严禁过早拆模。侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。而底模则应在混凝土强度符合设计要求或规范要求后，方可拆除。

（三）混凝土路面空洞施工步骤

1、基层处理

首先凿除疏松位置的混凝土至坚硬混凝土处，打磨除掉混凝土表面浮浆。

2、界面处理

采用加固型界面剂做界面处理，增强界面粘接力。拉伸粘结强度≥3.3MPa（混凝土破坏）。

3、混凝土耐久性修补

抹耐久性高强修补料进行修补。厚度依照现场孔洞深度确定，每次抹灰厚度，20mm左右，以基层修补平整为准。抗压强度R28≥50MPa，耐久性要求的厚度为10mm。

4、面层处理

24小时后表面再刮一层耐久性薄层修补料保证面层美观度，厚度：1mm左右。

总结：以上就是小编为大家介绍的有关混凝土路面空洞的形成因素，希望能够对你有所帮助，如需要了解更多内容，欢迎来电咨询固迪佳。